木托盤(pán)的原材料通常由松木,冷杉或某種復合木料組成,松木為佳。 木托盤(pán)生產(chǎn)的木材原料也因地區而異。 例如,由于木材的高濕度和高水分含量,南部木材不僅在木板托板的質(zhì)量方面差,而且在防腐方面也差。 北部氣候無(wú)聊,濕度低,木材無(wú)聊,易裂變。 選擇材料后,木材須干燥并有效脫水以除去其內部應力,這樣木材在加工過(guò)程中不會(huì )因水分而產(chǎn)生害蟲(chóng)。 在對木材進(jìn)行鏜孔處理之后,將木材切割和拋光,用裁板鋸切割,用刨刀刨平,然后破碎以確保木材的光滑度。 選擇合適的木材后,須對木制托盤(pán)打蠟和精制,以確保其使用質(zhì)量良好。 刨光木材后,就是對木材進(jìn)行深加工,這需要使用砂光機和其他工藝。 貨盤(pán)被加工成彩色有色板,二手木制貨盤(pán)由半成品貨盤(pán)用釘子制成,具有防脫功能。 可以使用以下防脫墊。 以這種方式生產(chǎn)的木制托盤(pán)的質(zhì)量可能非常好。
木托盤(pán)對產(chǎn)品的存放有很好的效果。 它們可以提高容器內部和外部容器的可靠性,減少產(chǎn)品損壞,并減少由于損壞的貨物而引起的退貨和更換風(fēng)險。 因此,實(shí)木托盤(pán)已成為物流公司的基本要素。 隨著(zhù)工業(yè)革命的不斷發(fā)展,木制托盤(pán)的利用率越來(lái)越高。 實(shí)木托盤(pán)可以為社會(huì )生活帶來(lái)很多便利和速度,但是在使用實(shí)木托盤(pán)時(shí),我們須盡可能小心,以免著(zhù)陸時(shí)支撐不均勻和損壞,并注意托盤(pán)的額外貨架裝載。 嚴禁超重應用。 特別是在協(xié)同三維貨架的應用中,對托盤(pán)間距的要求更高。 實(shí)木托盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)是木質(zhì)托盤(pán)容易擺動(dòng)。 擺動(dòng)之后,您可以選擇諸如捆扎和擰緊之類(lèi)的技術(shù)解決方案。 應用簡(jiǎn)單,重量輕,并且托盤(pán)本身需要較少的人工來(lái)進(jìn)行裝卸和運輸。 按施工手冊分類(lèi)。 翼型有幾種類(lèi)型,例如單面和雙面,單面和雙面,雙面和翼型。 根據電動(dòng)叉車(chē)的插入方式,可分為單面插入,雙面插入和四向插入,從而加快了貨運資金的周轉。 :托盤(pán)集中運輸有助于產(chǎn)品裝卸,集裝箱周轉,可快速將貨物交付給客戶(hù)并加速貿易。
托盤(pán)行業(yè)發(fā)展應用現狀
托盤(pán)的現狀和存在的問(wèn)題以及解決方法的摸底能夠加強對托盤(pán)行業(yè)的協(xié)調指導,也為物流管理部門(mén)和相關(guān)企業(yè)提供有價(jià)值資料和建議。
一、現有托盤(pán)材質(zhì):中國現擁有各種類(lèi)托盤(pán)約5000萬(wàn)~7000萬(wàn)片,每年產(chǎn)量遞增2000萬(wàn)片左右。其中木托盤(pán)約占90%、塑料平托盤(pán)占8%、鋼制托盤(pán)、復合材料托盤(pán)以及紙制托盤(pán)合計占2%。復合材料平托盤(pán)和塑料托盤(pán)上升比例較大。
二、托盤(pán)標準及主要規格:當前,中國的托盤(pán)規格相當混亂。除機械工業(yè)系統使用JB3003—81規定的800mm×1000mm和500mm~800mm兩種規格的托盤(pán)外,1996年,中國科研院又提出將ISO6780:1988《聯(lián)運通用平托盤(pán)主要尺寸及公差》等效采用為中國托盤(pán)的標準。以后,原***技術(shù)監督局以GB/T2934—1996標準系列文號批準并發(fā)布了這個(gè)等效標準,其中包括了1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140mm及1219mm×1016mm等4個(gè)托盤(pán)規格。
三、周轉方式
托盤(pán)會(huì )的統計表明,現階段中國托盤(pán)在使用中基本是企業(yè)內部周轉。對于生產(chǎn)企業(yè),其所擁有的托盤(pán)不出企業(yè),托盤(pán)的使用范圍于從企業(yè)的倉庫到運輸環(huán)節之間的搬運。對于物流企業(yè),托盤(pán)也局限于企業(yè)內部調配使用,尚沒(méi)有形成一個(gè)托盤(pán)順暢流通的機制。
四、托盤(pán)作業(yè)情況
托盤(pán)的發(fā)展可以說(shuō)與叉車(chē)同步。叉車(chē)與托盤(pán)的共同使用,形成了有效的裝卸系統,使裝卸效率大幅度提高。從統計看,托盤(pán)基本上是配合叉車(chē)使用的。平均每臺叉車(chē)配備800~1000片托盤(pán)。
液壓車(chē)和叉車(chē)在使用木托盤(pán)運動(dòng)過(guò)程中,應保持勻速度進(jìn)退和上下,避免急剎急轉引起木托盤(pán)受損造成貨物倒塌。液壓車(chē)和叉車(chē)在使用木托盤(pán)過(guò)程中,叉刺之間的距離應盡量放寬至木托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣,進(jìn)叉深度應大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3以上。
載重重量。木托盤(pán)承載貨物的固定方式。木托盤(pán)承載的貨物進(jìn)行固定方式主要有捆扎膠合束縛拉伸包裝,并可相互配合使用。固定方式。木托盤(pán)上貨架時(shí),應保持木托盤(pán)在貨架橫梁上地平穩放置,木托盤(pán)長(cháng)度應大于貨架橫梁外徑50mm以上。木托盤(pán)要放置在通風(fēng)干燥的環(huán)境中,而且周?chē)沫h(huán)境要保持清潔,可以遮風(fēng)擋雨,因為木托盤(pán)被雨淋到會(huì )發(fā)生霉變。木托盤(pán)的載重質(zhì)量。每個(gè)木托盤(pán)的載重質(zhì)量應小于或等于2噸。為了運輸途中的安全,所載貨物的重芯高度,不應超過(guò)木托盤(pán)寬度的三分之二。