一般認為，一個(gè)木托盤(pán)擁有總量是衡量其物流現代化水平的標志之一。美國擁有托盤(pán)15億至20億個(gè)，日本有7億至8億個(gè)，中國目前沒(méi)有確切統計，大約是1億左右。從這一點(diǎn)來(lái)看，我國的物流還有很大的發(fā)展余地。同時(shí)業(yè)界也有很大的擔憂(yōu)，那就是，小小的木托盤(pán)可能會(huì )成為中國物流發(fā)展的瓶頸。這種憂(yōu)患意識的當屬北京科技大學(xué)吳清一，人稱(chēng)吳托盤(pán)。吳上個(gè)世紀80年代作為訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者留學(xué)日本，是中國物流啟蒙人之一。在吳的倡導下，2001年，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )成立了托盤(pán)，吳親自擔任主任。在吳看來(lái)，中國木托盤(pán)***的難點(diǎn)就是托盤(pán)的標準化問(wèn)題和建立共用系統的問(wèn)題。

　　事實(shí)上，無(wú)論是物流企業(yè)，還是生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)，從來(lái)沒(méi)有人懷疑木托盤(pán)的重要性。問(wèn)題在于，他們都是站在各自的原點(diǎn)上看托盤(pán)，目送木托盤(pán)的視線(xiàn)范圍僅***于各自作業(yè)的半徑。但是物流是一個(gè)涉及各個(gè)企業(yè)、各個(gè)部門(mén)、各個(gè)行業(yè)、各個(gè)的活動(dòng)。貨物在流動(dòng)中，由于木托盤(pán)的規格不統一而不能在物流作業(yè)鏈中一貫使用，不得已被搬上搬下，多次倒換托盤(pán)，物流作業(yè)效率低下。目前中國的物流與發(fā)達相比，的差距在成本和效率，而托盤(pán)的廣泛使用恰恰是大大提高整個(gè)物流系統作業(yè)效率和有效降低物流成本的基礎。

　　只有實(shí)現了木托盤(pán)標準化，貨物才能順暢地流通，物流效率才能提高;只有建立了共用系統，才能實(shí)現托盤(pán)作業(yè)一貫化，發(fā)出去的木托盤(pán)才能回收和循環(huán)使用，從而把成本降下來(lái)。也就是說(shuō)，把木托盤(pán)當作公品來(lái)使用。這個(gè)設想是很好的，但在實(shí)際操作中，矛盾重重，問(wèn)題多多。正因為如此，吳只要一會(huì )就大談特談木托盤(pán)，熱心進(jìn)這個(gè)事關(guān)中國物流業(yè)發(fā)展前景的公益事業(yè)。

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視頻作者：蕪湖金海木業(yè)包裝工程有限公司

　木托盤(pán)（棧板）、環(huán)保木托盤(pán)、熱處理木托盤(pán)、木托盤(pán)在周轉及一些貨架及特殊環(huán)境下使用，應注意以下事項：

　　1、木托盤(pán)在配合液壓叉車(chē)或機械叉車(chē)在周轉貨物過(guò)程中，叉齒的間距應盡量調整至托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣，叉車(chē)叉齒的進(jìn)叉深度應大于整個(gè)托盤(pán)深度的2/3以上，使托盤(pán)在周轉中，不會(huì )因為叉長(cháng)不夠而導致的托盤(pán)中間斷裂、損壞等現象。

　　2、液壓叉車(chē)和機械叉車(chē)在使用托盤(pán)叉起、后仰、周轉貨物等作業(yè)中，盡量保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉引起托盤(pán)受損、造成貨物倒塌。

　　3、木托盤(pán)在配合貨架使用時(shí)，保持托盤(pán)在倉儲貨架橫梁上平穩放置，托盤(pán)長(cháng)度應大于貨架橫梁外徑50mm以上。使托盤(pán)貨物平穩、安全的放置在貨架上。叉車(chē)在貨架上挑取或放置托盤(pán)貨物時(shí)， 應盡量保持水平方向進(jìn)叉，避免叉車(chē)碰撞貨架或托盤(pán)貨物。

  做為木包裝箱的重要一員，木托盤(pán)有著(zhù)悠久的歷史，那么在日常的使用中我們如何正確的使用木托盤(pán)呢。  

一般來(lái)說(shuō)木托盤(pán)的載重質(zhì)量應小于或等于2噸。同時(shí)為了保證運輸途中的安全，貨物的高度不應超過(guò)木托盤(pán)寬度的三分之二盛放的貨物盡量避免太過(guò)于高的地方。手動(dòng)叉車(chē)和機動(dòng)叉車(chē)在使用木托盤(pán)過(guò)程中，叉刺之間的距離應盡量放寬在木托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3以上。叉車(chē)運動(dòng)的時(shí)候應保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉引起木托盤(pán)受損。如多木托盤(pán)需要上貨架時(shí)，應保持木托盤(pán)在貨架橫梁上地平穩放置。對于木托盤(pán)需要承載的貨物進(jìn)行固定時(shí)一般需要進(jìn)行有效的固定一般來(lái)說(shuō)主要的固定方式有主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用.