在木托盤(pán)遠洋運輸過(guò)程中，貨物本身、包裝材料和其他輔助材料，以及集裝箱內的空氣，經(jīng)常會(huì )遇到海洋的高濕度氣候和晝夜溫差大的情況，產(chǎn)生兩種基本的水汽凝結方式。

當貨物從寒冷或溫和的氣候地區運輸到熱帶地區時(shí)，空氣中的水分和濕氣會(huì )在貨物或其包裝表面形成冷凝。當集裝箱從熱帶溫帶氣候區轉移到寒冷地區時(shí)，由于冰點(diǎn)降低，空氣中的水分會(huì )過(guò)飽和，因此會(huì )在集裝箱內壁凝結成水滴，這通常被稱(chēng)為集裝箱雨。

集裝箱內的貨物或包裝材料，無(wú)論是被貨物外的水或集裝箱內的雨水損壞，都容易引起金屬生銹或氧化，紙箱變軟發(fā)霉，木箱有一層黑色的模子層;集裝箱內散裝農產(chǎn)品也可能是濕的，發(fā)霉，變質(zhì)不能食用。

目前，解決海運集裝箱受潮問(wèn)題的簡(jiǎn)單、有效、經(jīng)濟的方法是將吸濕能力強的干燥劑放置在木托盤(pán)上。木托盤(pán)有不同的結構，可根據叉車(chē)叉的特點(diǎn)、負載要求等應用條件來(lái)選擇。木托盤(pán)的結構直接影響到木托盤(pán)的使用效率，而合適的結構能充分發(fā)揮作業(yè)的特點(diǎn)。

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視頻作者：蕪湖金海木業(yè)包裝工程有限公司

木托盤(pán)的主要關(guān)鍵技術(shù)在于細節，其實(shí)很多的事物要想有好的發(fā)展，都離不開(kāi)對于細節的把握。這是我們一個(gè)木托盤(pán)廠(chǎng)家應該注意的問(wèn)題。這也是一個(gè)木托盤(pán)廠(chǎng)家一個(gè)實(shí)力和競爭力的一個(gè)體現。很多時(shí)候，我們都是需要做足這些工作的。我們需要哪些主要的工作詳細細節。下面我們就來(lái)介紹一下吧。

木托盤(pán)在各個(gè)方面都是做的非常不錯的。但是我們主要認識這個(gè)技術(shù)還是要考慮到包裝廠(chǎng)的各個(gè)方面的實(shí)力。其中技術(shù)實(shí)力是一個(gè)非常重要的一個(gè)方面。很多時(shí)候，我們需要對于這個(gè)實(shí)力進(jìn)行補充。但是在購買(mǎi)的時(shí)候，很多商家也是要針對生產(chǎn)實(shí)力進(jìn)行一定的評斷的。

木托盤(pán)具有精度高，不容易變形，，在安裝的時(shí)候，好選擇高強度螺釘進(jìn)行加固，牢固性更好。此外，木托盤(pán)的使用壽命，直接的決定因素就是它的正常使用以及存放的條件，在實(shí)際的使用過(guò)程中，不能超載的使用，同時(shí)操作不當也有可能降低使用壽命的長(cháng)短。

承載重量

木托盤(pán)一直是托盤(pán)類(lèi)型當中承載重量比較大的一類(lèi)，載重量應小于或者是等于兩噸。為了保障在整個(gè)運輸中安全，所載貨物在高度這一塊，不建議超過(guò)托盤(pán)寬度2/3。

木托盤(pán)已經(jīng)成為好多企業(yè)在搬運貨物，以及運輸貨物不可缺少的一種托盤(pán)，加上本身價(jià)格不高，使用時(shí)間又比較長(cháng)久，只要你能在使用時(shí)正確使用，平時(shí)注重維護，就能提高使用壽命。不過(guò)在購買(mǎi)托盤(pán)時(shí)，也要在正規廠(chǎng)家購買(mǎi)，才能保障托盤(pán)的木質(zhì)質(zhì)量過(guò)硬，。